فولفو تقوم بأكبر تحديثات على طرازها القديم إي.إكس 60
غوتنبيرغ (السويد) – تستعد فولفو لإطلاق “واحد من أكبر التحديثات عبر الإنترنت في التاريخ” في وقت لاحق من هذا العام، حيث ستقوم بتثبيت واجهة معلومات وترفيه جديدة عن بُعد في 2.5 مليون سيارة حول العالم.
وستحصل كل سيارة مزودة بنظام التشغيل أندرويد أوتوموتيف الخاص بالشركة والذي تم إطلاقه عام 2020 في إكس.سي 40 ريشارج التي تحمل الآن اسم إي.إكس 40 على واجهة المستخدم الجديدة يو.إكس المتوفرة في إي.إكس 30 وإي.إكس 60 وإي.إكس 90.
وهذا يعني أن سيارة فولفو موديل 2020 ستتمتع فعليًا بنفس الشاشات والوظائف المتعلقة بالاتصال اللاسلكي الموجودة في أحدث الموديلات، الأمر الذي يتيح لعشاق هذه العلامة التجارية المرموقة الاستمتاع بوقتهم أثناء القيادة دون أية مشاكل تذكر.
والخدمات المتصلة مصطلح شامل لكل ما يمكن للمركبة إرساله واستقباله عبر الإنترنت، وتشمل ميزات مثل الاتصال التلقائي برقم الطوارئ بعد وقوع حادث، وخدمة المساعدة على الطريق بعد الأعطال.
وكان من المقرر إطلاق التحديث العام الماضي قبل تأجيله لمزيد من التطوير، ولكن الآن صرّح أندرس بيل، كبير مسؤولي التكنولوجيا في فولفو، للصحفيين نهاية الأسبوع الماضي بأنه “في المراحل النهائية من اختبار التحقق” وسيتم إطلاقه في الأشهر القادمة.
ووصف بيل التحديث بأنه “واحد من أكبر التحديثات اللاسلكية في تاريخ العالم”، قائلاً إن “الهدف منه هو تحديث الطرازات القديمة.”
ويُعتبر هذا الأمر على نطاق واسع الميزة الرئيسية للسيارات الحديثة المتصلة بالإنترنت، فبفضل إمكانية التحديث عن بُعد، يمكنها البقاء مُحدّثة لفترة أطول بكثير من ذي قبل، بحسب منصة أوتو كار.
وأقرّ بيل بأن تسلا تُجري بانتظام تحديثات شاملة لأسطول سياراتها، لكنه أشار إلى أن فولفو تعمل في عدد أكبر من الدول، مما يجعل هذا التحديث من أهم التحديثات حتى الآن.
كما ذكر أن جميع الطرازات المُحدّثة ستحتوي على نفس نظام المعلومات والترفيه الموجود في طراز إي.إكس 90، مع وجود بعض الاختلافات الطفيفة نظرًا لاستخدام رقائق معالجة سليكون أقدم وشاشات أصغر.
وأضاف “سنُعيد تطبيق هذا النظام على تلك السيارات لنمنحها ترقية ضرورية ومميزة لتجربة تفاعل المالك مع السيارة”.
وأوضح أنه بمجرد تحديث النظام، “سيكون استبدال مساعد جوجل الحالي بنظام جيميني عملية سهلة للغاية،” في إشارة إلى مساعد غوغل الصوتي الأحدث والأكثر تطورًا في إي.إكس 60. لكن لم يُحدد موعدٌ لهذا التحديث المنفصل، ولم تُؤكد فولفو بعدُ السيارات التي ستتلقاه.
ويعني الحصول على نظام غوغل جيميني الجديد أن مالكي السيارات المؤهلة سيتمكنون من التفاعل مع سياراتهم بنفس أسلوب المحادثة الذي يُقال إنه متاح في أحدث الطرازات.
وتقول فولفو إن نظام جيميني في السيارة بإمكانه فهم ما يريد المستخدم بشكل أفضل أثناء القيادة من خلال محادثات طبيعية.
وأفادت بأنه يمكن للسائق والركاب التحدث بشكل طبيعي لكتابة الرسائل، وترجمتها إلى لغة أخرى قبل إرسالها، وطرح أسئلة من دليل مستخدم السيارة، أو معرفة تفاصيل محددة عن وجهتك.
وأوضحت كذلك أن هذا النوع من المحادثات الطبيعية يساعد على تقليل الجهد الذهني المبذول، مما يُتيح لك التركيز على القيادة، ويُقلل من عوامل التشتيت لجميع الركاب.
وتقدم جميع شركات صناعة السيارات الكبرى خدمات المساعدة على الطريق، والاستجابة للطوارئ، وتطبيقات، وغيرها الكثير، ومعظمها من المعدات القياسية التي تتضمن فترة تجريبية مجانية لتُدمنها.
